Kategori: Ekonomi

  • Financial Times special report: New Trade Routes Turkey

    www.ft.com

    You can find information about Turkish leadership position among emerging countries, about custom union with EU, about its regional push, and more information about Turkish economy.

  • Ab Türkiye’de temiz içme suyu ve yüksek çevre standartlarini destekliyor

    www.avrupa.info.tr

    Avrupa Birliği, 30 Nisan tarihinde Ankara’da başlatılacak bir dizi proje ile 21 belediyenin 3,5 milyon kişiye temiz içme suyu götürmek ve hijyen koşullarını iyileştirmek için sarf ettiği çabalara destek veriyor.

    Projelerin genel hedefi, vatandaşların temiz ve güvenli içme suyuna erişimlerini kolaylaştırmak; Türkiye’nin çevreyi korumasına ve Avrupa Birliği’ne katılım yönünde sarf ettiği çabalarla ilgili AB direktiflerine uyum sağlamasına yardımcı olmaktır.

    Projeler toplam 3,5 milyon nüfusa sahip 21 belediyeye yönelik olarak hazırlanacaktır.Projelere hibe verilmesi ve uygulama hazırlıklarının yapılması amacıyla, belediyelerin ihtiyaçlarını tespit etmek ve master planları, fizibilite çalışmaları, fayda-maliyet analizleri ve ihale dosyalarını hazırlamak üzere gerekli faaliyetler yürütülecektir. Bahsedilen bu hazırlık aşamasına yönelik AB desteği 6,8 milyon Euro’dur.

    Projeden faydalanacak olan belediyeler şunlardır:

    Çanakkale, Elbistan (Kahramanmaraş), Kuşadası-Davutlar-Güzelçamlı-Söke (Aydın), Bozüyük (Bilecik), Trabzon, Orhangazi (Bursa), Mustafakemalpaşa (Bursa), Kırşehir, Kastamonu, Niksar (Tokat), Çankırı, Bandırma, Rize, Giresun, Iğdır, Bismil (Diyarbakır), Viranşehir (Şanlıurfa), Yüksekova (Hakkari), Şırnak, Kırıkhan (Hatay), Van.

  • New Electricity market law in Turkey

    yeni electricity market law tr

    Summary

    Introduction of a pre-licensing procedure for the pre-construction stage

    • Relevant permits, approvals, licenses, ownership or usufruct right of the area must be obtained in pre-licensing period, which is 24 months max.
    • No ‘generation license’ is converted into a ‘preliminary license’. Current license applications will be considered as preliminary license applications.
    • Any direct or indirect share transfer at the preliminary license period is prevented.

    Organization of Electricity Market Operation Activities

    • Day-ahead markets and intra-day markets are operated by EPIAS (Energy Markets Operation Company) instead of PMUM
    • Standardized electricity contracts and derivative markets are operated by Borsa Istanbul (Exchange Istanbul) instead of VOB
    • Balancing power market and ancillary services markets are organized and operated by TEIAS (System Operator)
    • No need for a ‘generation license’ if installed capacity is under 1 MW; can be increased to 2.5 MW by Council of Ministers
    • Extended deadlines for 50% discount on the transmission system utilization fee and stamp duty exemption

    Privatizations

    • EÜAŞ companies, which are to be privatized, have time to complete all required environmental permits until 31 Dec 2018.
    • Transfer, merger or demerger activities as a part of the privatization of generation and distribution companies are exempt from Corporate Tax and VAT until 31 Dec 2023.

    Changes in types of licenses

    • ‘Auto-production license’ will be abolished and converted into ‘generation license’
    • Wholesale and retail sale activities are joined under ‘supply license’
  • İspanyol Befesa’dan dev yatırım

    İspanyol Befesa, 120 milyon dolarlık yatırımla iki çelik tozu dönüşüm tesisi kuracak. İzmir ve Adana’da yapılacak yatırımla, 330 kişiye istihdam sağlanacak
    Küresel krizde başarılı ekonomik performansıyla diğer ülkelerden ayrışan Türkiye, bölgesel yatırım üssü oldu. Çeşitli ülkelerden dev firmaların rotasına giren Türkiye’de son olarak İspanyol Befesa yatırım yapacağını açıkladı. ABD, Çin ve Hindistan’ın da aralarında bulunduğu 16 ülkede fabrikası olan Befesa, İzmir ve Adana’da iki yatırım gerçekleştirecek.

    HEDEF 300 MİLYON DOLAR
    Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye Başbakanlık Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı ile Befesa arasında yapılan anlaşmayla ilgili olarak, “Bu yatırım 120 milyon dolarla başlayıp aşamalı olarak 300 milyon dolara kadar gidecek. İlk etapta yaklaşık 80 ile 100 milyon dolar civarında ilave ihracat imkânı ortaya çıkacak” dedi. Cari açığın azaltılmasında yeni teşvik sistemi yapılanmasının önemine işaret eden Ekonomi Bakanı Çağlayan, “Bir taraftan Türkiye’nin ihracatı artacak. Diğer taraftan ülkenin ithal etmek zorunda kaldığı otomotiv sanayinin kullandığı çinko oksit hammadesi için de önemli bir girdi sağlanacak” dedi. Başbakanlık Türkiye Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı Başkanı İlker Aycı, “Bu yatırım, şu anda 330 kişiye direkt olarak istihdam sağlayacak” dedi. Befesa Yönetim Kurulu Başkanı Javier Molina Montes ise tesislerde endüstriyel atıkların geri kazanım ve dönüşümünün sağlanacağını söyledi. Yeni kurulacak tesislerde yıllık geri kazanım 80 bin ton olacak ve bu sayede 150 milyon dolar katma değer yaratılacak. (Sabah, 18.07.2012)

  • Türkiye – İspanya Ticaret İstatistikleri (Ocak-Nisan 2012 Dömeni)

    T.C. Barselona Başkonsolosluğu Ticaret Ataşeliği tarafından hazırlanan Ocak-Nisan 2012 dönemi ticaret istatistiklerine göre, Türkiye’nin 2011 yılı Ocak-Nisan dönemindeki dış ticaret hacmi 120.317 milyon Amerikan Doları olarak gerçekleşirken, 2012 yılının aynı döneminde ise 122.984 milyon $ olarak gerçekleşmiştir. 2012’nin ilk dört ayında Türkiye'nin İspanya'dan ithalatı 1,9 milyar $, İspanya’ya ihracatı ise 1,3 milyar $ olarak gerçekleşmiştir. 2012’nin ilk dört ayında Türkiye ile İspanya arasındaki ticaret hacmi 3.2 milyar $ olmuştur. Anılan dönemde iki ülke arasındaki ticaret hacminin %30’unu otomotiv, tekstil ve hazır giyim sektörlerinin oluşturduğu gözlemlenmiştir.

    Türkiye-Ispanya ticaret istatistikleri

  • İDO’nun özelleştirilme ihalesini 861 milyon dolarla Tepe-Akfen-Souter-Sera Gayrimenkul Yatırım konsorsiyumu kazandı.

    1987 yılında kurulan İDO, 18 hatta, 25 deniz otobüsü, 10 hızlı feribot, 17 arabal

    1 vapur ile 36 iskelede hizmet veriyor. İstanbul’daki vapurlar ise İDO’ya ait değil. Eylül 2010’da ise 34 adet yolcu vapuru ve 49 şehir hatları iskelesi, İBB iştiraki olarak kurulan İstanbul Şehir Hatları Turizm’e devredilmişti. 2010 yılında 7 milyon araç ve 100 milyon yolcu taşıdı ve 371 milyon lira ciro elde eden şirketin, bu yılki ciro hedefi 380 milyon TL. (Hürriyet,08/04/20122)