Autor: admin

  • Segundo boletín “Noticias de la Cámara y de los socios”

    Segundo boletín “Noticias de la Cámara y de los socios”

    Ya pueden consultar la segunda edición del boletín “Noticias de la Cámara y de los socios”, en él podrán encontrar interesantes noticias relacionadas con España y Turquía.

    Para acceder al boletín, pulse el siguiente enlace: Boletín nº 2 CHT

  • Perspectivas para la Lira Turca por Ebury Partners

    Perspectivas para la Lira Turca por Ebury Partners

    El evento clave de los últimos meses en los mercados de divisas ha sido el anuncio, por parte de la Reserva Federal estadounidense, de que planea empezar a recortar las compras de bonos en el futuro próximo. En respuesta, los tipos de interés en EEUU subieron fuertemente, y los flujos de cartera hacia mercados emergentes se han dado la vuelta, en ocasiones de forma violenta. Aunque la Reserva Federal parece haber retrasado el momento en el que planea comenzar el recorte, de setiembre a diciembre, parece claro que, por primera vez desde la crisis de 2008-9, los mercados no podrán contar con la indulgencia sine die por parte de las autoridades monetarias estadounidenses.

    En Ebury Partners hemos desarrollado un marco de análisis para identificar a los países más vulnerables a la normalización de los tipos de interés en las economías desarrolladas. Los factores críticos que hemos identificado son el déficit por cuenta corriente, que mide la necesidad de financiación externa de una economía; la calidad de los flujos financieros que financian dicho déficit; el estado de las finanzas públicas (déficit y carga de deuda); y, finalmente, las reservas de divisas de que disponen las autoridades para defender y estabilizar el tipo de cambio. Turquía presenta una situación complicada en este análisis:

    1. El déficit por cuenta corriente es relativamente alto, un 6% del producto nacional bruto. No se prevé mejoras significativas para este año, y el déficit parece que oscilará entre un 6% y un 7% en el futuro.
    2. Dada la ralentización de la inversión extranjera directa, el déficit por cuenta corriente depende de flujos de cartera para su financiación, es decir, inversiones directas en bonos y acciones turcas. Estos flujos son más volátiles y menos predecibles, y por tanto aumentan la vulnerabilidad de la divisa.
    3. Turquía dispone de reservas de divisas netas equivalentes a menos de tres meses de importaciones, el mínimo de 3 meses recomendado por el FMI. La capacidad del Banco Central turco para intervenir en defensa de la lira es limitada.

    Sin embargo, la situación contiene elementos positivos. El estado turco disfruta de unas finanzas muy saneadas, con una deuda pública relativamente baja (36% del PIB) y en claro descenso, y un déficit de menos del 3% del PIB. La economía parece haber ejecutado con éxito un “aterrizaje suave” del boom que experimentó entre 2010 y 2012.

    En síntesis en Ebury Partners proyectamos una depreciación moderada de la lira turca frente al Euro. Esperamos que termine el año 2013 alrededor de 2.70 liras por euro, y que se deprecie hasta 2.80 en el 2014.
    Departamento de estrategia de Ebury Partners.

    Ebury Partners

    Ebury Partners es una empresa especializada en cambio de divisa y gestión de riesgo de tipo de cambio. Como nuevo socio de la Cámara Hispano-Turca espera poder ayudar a las empresas asociadas en toda su operativa de comercio internacional que implique riesgo de cambio de divisa; mantenimiento de filiales, gasto de personal local, inversión, exportaciones facturadas en liras o dólares, pago a proveedores, etc. Ebury Partners, es la primera mesa de tesorería para cotizaciones spot/seguros de tipo de cambio como alternativa a la banca tradicional. La compañía, con sedes en Londres y Madrid, da servicio a más de 1.500 empresas, de las cuales alrededor de doscientas son españolas. Su actividad está regulada por la FCA y registrada en el Banco de España.

    Datos de contacto España:

    Elena Busquiel
    Directora Desarrollo Corporativo
    Ebury Partners España
    Tel +34 918 293 722 | elena.busquiel@eburypartners.com | www.eburypartners.es
    C/ Montalbán 7, 6ª, 28014 Madrid

    Descarga el artículo de Ebury Partners aquí

  • Privatización del puerto de Derince en la provincia de Kocaeli, Turquía.

    Privatización del puerto de Derince en la provincia de Kocaeli, Turquía.

    El puerto de Derince es uno de los pocos puertos de Turquía que continúan siendo propiedad del Gobierno. El puerto está gestionado por la Dirección General de Ferrocarriles y va a comenzar su proceso de privatización para los próximos 36 años, bajo el método “Concesión con derecho de uso”.

    La provincia de Koaceli, es una de los centros principales de atracción de inversión extranjera directa de Turquía debido a su situación clave entre Europa y Oriente Medio. Derince es uno de los distritos de Kocaeli, está situado a 90 km de Estambul y a 5 km del distrito de Izmit, en las orillas del mar Mármara. La región del Mármara es una de regiones más destacadas de Turquía, ya que 76 de las 276 Zonas Industriales Organizadas se encuentran en la región.

    Datos de la oferta:

    El importe de la garantía provisional es de 30 millones de dólares.

    El precio del documento de licitación es de 20.000 liras turcas.

    El plazo último para la presentación de la oferta es para el 16/01/2014

    Invitamos a las empresas interesadas a ponerse en contacto con la representante en España de la Agencia de Apoyo y Promoción a la Inversión de Turquía (ISPAT), Dña. Yasemen Korukcu, para solicitar más información korukcu.yasemen@invest.gov.tr.

  • GESTIÓN ENTRADAS VIP, REAL MADRID-GALATASARAY

    GESTIÓN ENTRADAS VIP, REAL MADRID-GALATASARAY

    Tras la gran asistencia turca al último encuentro entre el Real Madrid y el Galatasaray en el Santiago Bernabéu, desde la Cámara queremos poner a vuestra  disposición, la posibilidad de gestionar la reserva de entradas en la zona Vip para el partido de Champions, Real Madrid-Galatasaray que se jugará en Madrid, el próximo 27  de noviembre.

    A través de este servicio, los miembros de la Cámara pueden reservar tanto sus entradas, como las de sus clientes y las del resto de sus invitados. Se pueden hacer reservas individuales o de grupo (necesario alcanzar un mínimo para la reserva de un espacio privado). Estas entradas al ser Vip, tienen condiciones especiales como el servicio de cátering.

    Si están interesados, por favor soliciten información en info@camarahispano-turca.org

  • Nuevo descuento exclusivo de la Cámara Oficial de Comercio e Industria Hispano-Turca

    Nuevo descuento exclusivo de la Cámara Oficial de Comercio e Industria Hispano-Turca

    Con 125 años de trayectoria, Deusto Business School es una universidad de reconocido prestigio con sedes en San Sebastián, Bilbao y Madrid.  Además, Deusto Business School es pionera en la formación de líderes empresariales y cuenta con 15.000 ex alumnos. Además, el 20% de las empresas del Ibex-35 están dirigidas por ex alumnos de Deusto, lo que respalda su excelente reputación.

    Desde este momento, los socios de la Cámara podrán acceder a los programas de formación directiva en condiciones preferenciales. La bonificación será del 12% sobre las tarifas vigentes en cada momento de los siguientes programas:

    • Deusto MBA
    • Executive MBA
      • Madrid
      • Pais Vasco
      • Blended
    • Master in Business Innovation
    • Master en Coaching Ejecutivo
    • International Leadership Program in Visual Art Management
    • Programme for Leadership Development
    • Programa Avanzado en Dirección Sanitaria
    • Programa Ejecutivo en Dirección de Marketing y Ventas

    Para más información de los programas de formación, por favor consulte FOLLETO RESUMEN_Deusto

    Roque Adrada Sánchez-Lafuente
    Director of External Relations
    rfadrada@deusto.es +34 646693617
    www.dbs.deusto.es

  • España en cifras

    España en cifras

    El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha publicado “España en cifras”. Publicación en la que se pueden encontrar datos sociales, económicos y demográficos de España y sus comparaciones con el resto de países de la Unión Europea.

    Puedes descargártelo aquí:

    Spain_in_figures_2013

  • Pasión Turca presenta PINK MARTINI

    Pasión Turca presenta PINK MARTINI

    20 DE OCTUBRE – MADRID – LA RIVIERA

    22 DE OCTUBRE – BARCELONA – PALAU DE LA MUSICA

    LA BANDA AMERICANA CIERRA SU GIRA EUROPEA EN ESPAÑA OFRECIENDO 2 ÚNICOS CONCIERTOS

    PINK MARTINI vuelve a España para presentar en directo su último disco: GET HAPPY. Lo harán con 2 únicos conciertos: 20 de octubre en la sala La Riviera de Madrid y 22 de octubre en el Palau de la Música de Barcelona.

    Con más de 3 millones de álbumes vendidos, la música de PINK MARTINI es una música universal que maneja con fuerza y energía las sonoridades diversas de las percusiones, los metales, las cuerdas y las voces, mezclando culturas en un tablero sonoro exótico y sensual.

    Las entradas se encuentran a la venta en

    Madrid & Barcelona:www.ticketmaster.es

  • COMSA refuerza su actividad en Turquía ampliando el tranvía de Gaziantep

    COMSA refuerza su actividad en Turquía ampliando el tranvía de Gaziantep

     Fuente: Prensa COMSA

    El Ayuntamiento de Gaziantep (Turquía) ha adjudicado a COMSA la construcción de la línea 3 del tranvía de la ciudad, un proyecto valorado en cerca de 20 millones de euros y que supone el cuarto contrato de la compañía en el país. El nuevo trazado constará de un total de 6,5 kilómetros de vía doble, con ocho paradas y tres subestaciones. Además de la infraestructura, COMSA también se encargará de la electrificación y señalización de la vía.

    La construcción de la nueva línea del Tranvía de Gaziantep refuerza la presencia de COMSA en el sector ferroviario turco, donde inició actividad a comienzos de 2012. En la actualidad la compañía está ejecutando dos contratos para la ampliación del metro de Ankara y está construyendo la línea 1 del Tranvía Circular de Bursa.

    Los trabajos en el tranvía de Bursa incluyen la construcción de un total de 7 kilómetros de vía única circular, 13 estaciones, un taller, la infraestructura y la superestructura. Asimismo, COMSA también se encarga del diseño final, la electrificación y la señalización de toda la instalación. El nuevo Tranvía Circular aligerará el tráfico y reducirá la contaminación atmosférica y acústica de Bursa, la cuarta ciudad de Turquía y uno de los centros de fabricación de automóviles y maquinaria más importantes del país.

    En los próximos meses, COMSA finalizará la construcción de dos nuevas líneas del suburbano de Ankara, con un total de 32 kilómetros de longitud y 22 estaciones. En concreto, COMSA está completando la construcción de las líneas Kizilay-Çayyolu (M2), de 16,59 kilómetros de longitud y 11 estaciones, y Batikent-Sinçan (M3), de 15,36 kilómetros y otras 11 estaciones.

  • Nueva licitación Candarli Port-Izmir, Norte del Egeo.

    Nueva licitación Candarli Port-Izmir, Norte del Egeo.

    El Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones de Turquía abre licitación para la construcción de la segunda fase del proyecto para la terminal de contenedores de Candarli-Izmir (Región del norte del Egeo) que se desarrollará bajo la modalidad de contrato BOT (Construir-Operar y Transferir).

    Este proyecto es uno de los calificados como prioritarios, ya que va a dar servicio a la región del Egeo y va a servir de centro de cargamento de tránsito para los países del mar Negro.

    La primera fase del proyecto ha sido construida por el estado turco con un presupuesto de 165 millones de euros. La capacidad del puerto alcanzará los 2 millones de TEU al acabar la primera fase y tras la segunda fase se alcanzarán los 4 millones de TEU.

    La segunda fase se construirá bajo la modalidad de BOT e incluirá: Construcción de suelo, edificios, zonas de almacenamiento, terminal ferroviaria, muelles, grúa del muelle, grúa de ruedas de goma, equipos de manipulación, embarcaciones de servicio, barcas remolcadoras y etc…

    La declaración de impacto medioambiental fue aprobada el 17 de noviembre de 2005 y la fecha límite para la presentación de las ofertas es el próximo 5 de noviembre.

    Invitamos a las empresas interesadas a ponerse en contacto con la representante en España de la Agencia de Apoyo y Promoción a la Inversión de Turquía, Dña. Yasemen Korukcu, para solicitar más información korukcu.yasemen@invest.gov.tr.

  • Tender Announcement for Candarli Port-Izmir.

    The construction of Candarli Port Container Terminal (north Aegean) will be contracted by Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communications, General Directorate of Infraestructure Investments within the framework of BOT (Build-Operate and Transfer Model).

    Candarli Port Project was prioritized as a hub-port because will serve to Aegean region and will be hub for transit cargo to Black sea countries.

    The first part of the project has constructed by the Turkish State and the cost was 165 million euro. The capacity of the port will be 2 million TEU in first phase and 4 million in the fourth phase.

    BOT investment will include made up-ground, buildings, warehouses, storage areas, railway terminal, docks, dock crane, rubber wheeled crane, handling equipment, ship service boats, tow boats and etc…

    The Environmental Impact Assessment of the Project was approved on 17th March 2005 and the deadline for submission is 5th November, 2013.

    If you would like more information, you could contact to Yasemen Korukcu, the Reprensentative of the Investment Support and Promotion Agency of Turkey (ISPAT). korukcu.yasemen@invest.gov.tr